Quebra quebra de ônibus

Tumultos nas Capitais A imprensa tem noticiado quebra quebra de ônibus por alguns inconformados com aos aumentos sucessivos das tarifas dos ônibus. Não se fala que o tumulto não é maior porque "inventaram" de que os empregadores são responsáveis por fornecer as passagens de ida e vinda ao trabalho e que as empresas de ônibus tem o faturamento de seus serviços antecipado. Antigamente quando não existia vale transporte, o faturamento era junto com o serviço prestado e não havia tanto tumulto quanto agora. A concorrência entre prestadores de serviços de transporte era menor, a população era menor, a disponibilidade de fabricantes de veículos, peças, pneus,combustível e mão de obra (motoristas, trocadores, mecânicos, auxiliares administrativos...) era menor. A mafia criada com BHTrans, DER-MG e prestadores de serviços impedem que o Metro funcione a contendo. Já fazem dois anos que as novas composições foram adquiridas e não são colocadas para funcionar; cada hora é uma desculpa (falta de verbas para melhorar o sistema de controle das composições,para contratar novos funcionários...). A prefeitura de Belo Horizonte na pessoa do prefeito não deixam de atender os recalhames das empresas, tendo o Ministério Público de intervir repetidas vezes para brecar o aumento das tarifas. Jogando para o público a prefeitura fez "levantamentos topográficos" para instalação do ramal do metro para a Savassi; e nem projeto existia, e o mais barato era prolongar a linha até Contagem (Bernardo Monteiro), e criar a linha Shopping Belo Horizonte ao Barreiro utilizando a linha da MBR que está desativada e retirando ônibus Barreiro/Centro.